Regulowana kierownica oraz zdjęcia prosto z La Rochelle

Aktualnie w Euro Truck Simulator 2, jak i w American Truck Simulator mamy możliwość modyfikacji ustawień kamery w kabinie, zmiany pozycji głowy, czy ustawień lusterek. Możemy nawet włączyć podążanie kamery za kierownicą i kierunkowskazami. Aby jednak jeszcze bardziej odwzorować możliwości dostosowania swojej kabiny, do gry zostanie dodana możliwość regulacji kierownicy.

Będziemy mogli dostosować kierownicę zmieniając zarówno jej wysokość, jak i kąt w celu stworzenia idealnej pozycji kierowcy. Dzięki takim małym zmianom twórcy są o krok bliżej do uczynienia kabiny w ATS i ETS2 takiej, jak ta w rzeczywistości.

Poza tą nową opcją, teraz w oknie regulacji fotela będzie można modyfikować wartości za pomocą kółka myszy.

GIF prezentujący działanie regulowanej kierownicy:

Teraz wracamy do wyczekiwanego Viva La France. Jak można zauważyć, twórcy z każdym nowym dodatkiem rozszerzającym mapę starają się zwiększać jakość miast. Dzięki Going East mieliśmy szansę pojeździć przez mniejsze miasteczka, nawet jeśli nie było w nich miejsca załadunku. Scandinavia DLC przyniosło nam nowy poziom złożoności i różnorodności w miastach. Tak i w przypadku Viva La France należy spodziewać się kolejnych innowacji.

La Rochelle - jedno z nowych miast, które zapewni nam możliwość skosztowania naturalnego piękna i różnorodności francuskich miast i wsi, a terminale dostawcze są tutaj w pełni zintegrowane z żywym miastem. Z nowym DLC będziemy mogli zbadać mieszankę czasów i stylów francuskich miast, zobaczyć zabytkową architekturę czy przejechać się wąskimi i krętymi drogami z całkowicie zmodernizowanymi kompleksami i domami jednorodzinnymi.

Źródło: blog.scssoft.com